Η Ελλάδα είναι η πρώτη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση που λειτουργεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων, στο οποίο οι οδηγοί αυτοκινήτων χρεώνονται μόνο για τα πραγματικά χιλιόμετρα που διανύουν στον αυτοκινητόδρομο.
Το νέο “Hybrid Multi-Lane Toll System” από την Kapsch TrafficCom, συμπληρώνει το υφιστάμενο σύστημα πληρωμής που χρεώνει τους οδηγούς για ένα ολόκληρο τμήμα του δρόμου, ακόμα κι αν βγαίνουν στην αμέσως επόμενη έξοδο.
“Η χρέωση με βάση τα χιλιόμετρα είναι το μέλλον”, λέει ο Michael Weber, Strategic Sales Manager της Kapsch TrafficCom. “Η Ευρωπαϊκή Ένωση βλέπει την παραδοσιακή πληρωμή τμημάτων ως ένα άδικο και ξεπερασμένο μοντέλο και πιέζει για την καθιέρωση χρέωσης μόνο για τα πραγματικά χιλιόμετρα. Αυτή η μέθοδος θα είναι υποχρεωτική για νέες διαδρομές διοδίων και προτεινόμενο χαρακτηριστικό για υπάρχουσες διαδρομές. Αυτό σημαίνει ότι η μετάβαση στον αυτοκινητόδρομο Α8 από Αθήνα προς Πάτρα δεν είναι μόνο πρωτοποριακή για την Ελλάδα, αλλά είναι πιθανό να δημιουργήσει προηγούμενο σε ολόκληρη την ΕΕ. “
Για τη χρήση της νέας υπηρεσίας, τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ενσωματωμένες μονάδες στο εσωτερικό παρμπρίζ του οχήματος. Όταν το αυτοκίνητο εισέλθει σε σημείο ελέγχου διοδίων, το σύστημα χρεώνει αυτόματα το κόστος διοδίων από τον λογαριασμό του ιδιοκτήτη. Μόλις το όχημα βγει από τη διαδρομή, τυχόν επιπλέον έξοδα για ολόκληρο το τμήμα του δρόμου, επιστρέφονται ηλεκτρονικά στον λογαριασμό του οδηγού.
Μειωμένες εκπομπές και βελτιωμένη ροή κυκλοφορίας
Οι αυτοκινητιστές που ήθελαν να αποφύγουν το κόστος ολόκληρου του τμήματος του αυτοκινητόδρομου 8, επέλεγαν δρόμους που περνούσαν μέσα από πόλεις, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα μία σημαντική επιβάρυνση θορύβου και εκπομπών ρύπων.
«Άλλες διαδρομές διοδίων στην Ελλάδα, την Ισπανία ή την Ιταλία, είναι πιθανό να ακολουθήσουν το παράδειγμα του νέου« Hybrid Multi-Lane Toll System »», λέει ο Michael Weber. “Η τεχνολογία χρέωσης όχι μόνο διασφαλίζει ότι το κόστος χρεώνεται σύμφωνα με τις συστάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά μπορεί επίσης να επεκταθεί ώστε να συμπεριλάβει πρόσθετες υπηρεσίες. Για παράδειγμα, είναι δυνατόν να οριστούν διόδια για τα οχήματα σύμφωνα με διαφορετικά περιβαλλοντικά πρότυπα: Πχ τα ηλεκτρικά οχήματα θα χρεώνονται λιγότερο από τα βενζινοκίνητα ή ντίζελ.”
Για περισσότερες πληροφορίες: olympiaodos.gr και www.kapsch.net
